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　　11月25日9时，在江苏省宿迁市盐洛高速宿城至泗洪段动工现场，一齐总重91吨的预制箱梁在斗极导航定位体系和双目辨认定位体系的跟尾共同下，主动完竣铺设安置功课。完竣这项使命的“架桥神器”是由中建八局自立研发的智能装置造桥机2.0，这也是其初次告捷运转。

　　据领会，智能装置造桥机2.0搭载了自动平安掌握体系、斗极导航定位体系等智能化体系，在1.0根底长进行了连续改良，可安置单重270吨以上的墩柱或盖梁，同时可铺设跨径40米半岛下载官方、分量180吨之内的箱梁、T梁、叠合梁。

　　据动工方中建八局三公司先容，新一代造桥机与同表率造桥机比拟，动工功课每百千米的平安办理本钱可下降36.5%。同时，造桥机搭载的斗极导航定位体系可完成预制构件主动化吊装掌握，将参数主动捕获到装备掌握末端，按照迷信算法，天生Mobile指令，敏捷完竣吊装功课，可将安置工序效力晋升20%以上。（尔子朱旭东）